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              首頁 > 新媒問政 > 新媒問政(第二期)
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               懷新平系列言論專欄
               建好數(shù)字生態(tài)賦能中小企業(yè)
               營造呵護(hù)民企干事創(chuàng)業(yè)好環(huán)境
               以更高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)生態(tài)修復(fù)治理
               加力破解中小微企業(yè)融資難
               營造直播帶貨良好生態(tài)
               重視城市發(fā)展新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換
              新媒問政(第二期)
              【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2019/11/11 9:48:53   【打印】【關(guān)閉】
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              1.網(wǎng)友問:泉山十字路口由西往南的綠燈時(shí)間太短,每次只能通行三五輛車,易造成交通堵塞,能否延長該處綠燈時(shí)長?

              市公安局交警支隊(duì)回復(fù):泉山十字路口由西往南是右轉(zhuǎn),不存在紅綠燈問題,網(wǎng)友想問的應(yīng)該是沿洞山中路由東往南的情況。我們接到新媒問政的反饋后,第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)網(wǎng)友提出的問題進(jìn)行了核實(shí)了解,將相應(yīng)的左轉(zhuǎn)紅綠燈的時(shí)間增加了3秒。平峰期間車輛順暢通行沒有問題,高峰期間一般等候3個(gè)紅綠燈,車輛也可順利通行。

              這一路口前期經(jīng)過了改造,改造過程中,公安交警部門通過高空俯拍及現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)3個(gè)問題,一是西口掉頭車道處,一部分從公交車站出來的行人橫穿馬路,安全隱患較大;二是西口直行車輛通過路口后偏移方向角度較大,車輛在變道的過程中極易發(fā)生交通事故;三是西口公交車從輔道內(nèi)駛出要左轉(zhuǎn)時(shí),需橫跨3個(gè)車道,形成了剪刀流阻礙了后方車輛。鑒于這一情況,公安交警部門將原來兩個(gè)緊挨著的左轉(zhuǎn)車道進(jìn)行了調(diào)整,并將行人經(jīng)常穿越的路間綠化帶與路間護(hù)欄之間的調(diào)頭豁口做了封閉,這樣一來,內(nèi)側(cè)左轉(zhuǎn)車輛就與調(diào)頭車輛混行在了一個(gè)車道,高峰期車輛增多,駕駛?cè)烁杏X綠燈時(shí)短。下一步,交警部門將繼續(xù)觀察這一路段交通狀況,必要時(shí)將會(huì)再做其他調(diào)整。(淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者 蘇國義)

              2.網(wǎng)友問:壽縣古城區(qū)內(nèi)的“鳥島”改造工程何時(shí)完工?在改造中,是否采取了相關(guān)措施來減少對(duì)在此聚集和棲息鳥類的影響?會(huì)不會(huì)出現(xiàn)“環(huán)境改造好了,鳥卻不來了”的情況?

              壽縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局回復(fù):壽縣古城區(qū)共有四座面積較大的池塘,分布于城區(qū)四個(gè)拐角處。由于池塘存在歷史久遠(yuǎn),雨水、污水及生活用水長期排放至這四座池塘中,導(dǎo)致周邊氣味較重,同時(shí)塘邊長期無人管理,雜草叢生,影響美觀。因此,2016年首先對(duì)其中的東南拐角塘進(jìn)行了處理,對(duì)其邊岸采用防護(hù)措施,清理了塘底淤泥,對(duì)周邊污水管網(wǎng)進(jìn)行了改建。治理后,池塘水質(zhì)得到明顯改善,周邊居民的生活環(huán)境也得到了改善。

              今年4月1日,東北拐角塘綜合整治一期工程正式動(dòng)工,預(yù)計(jì)到今年12月底全部結(jié)束。目前,塘底清淤和平整硬化施工已經(jīng)完成,清除后的淤泥土經(jīng)過翻曬、晾干后用于微地形填筑。待水中景觀建設(shè)完成后,就可以放水。放水后,池塘整個(gè)自然生態(tài)也將恢復(fù)。改造中,對(duì)東北拐角塘實(shí)行雨污分流,采取截污措施將周邊污水引入市政污水管網(wǎng),整個(gè)池塘以后將主要承接地表徑流和雨水。經(jīng)過整治提升,池塘水質(zhì)和周邊環(huán)境屆時(shí)將得到明顯改善,也將有利于鳥類棲息。

              群眾所說的“鳥島”就是指東北拐角塘中的一座小島,因多年來有候鳥在此落腳,被稱之為“鳥島”。針對(duì)塘中“鳥島”上白鷺等棲息鳥類的保護(hù),減少施工給鳥類帶來的影響,縣住建局高度重視,與相關(guān)林業(yè)部門進(jìn)行了溝通,制定了“鳥島”保護(hù)的專項(xiàng)施工方案,并要求施工企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)保護(hù)措施。在整個(gè)整治工程中,不對(duì)“鳥島”施工,保持“鳥島”的原生態(tài); “鳥島”附近清淤工作也由機(jī)械施工都改為人力施工,盡可能降低施工作業(yè)對(duì)白鷺帶來的噪音等影響,增加棲息白鷺的安全感;對(duì)所有管理人員以及施工作業(yè)人員進(jìn)行動(dòng)物保護(hù)相關(guān)內(nèi)容培訓(xùn)學(xué)習(xí),了解白鷺生活習(xí)性,增強(qiáng)大家的動(dòng)物保護(hù)意識(shí)等。

              另外,在西北拐角塘的綜合整治中,也建造了一個(gè)與東北拐角塘大小相似的“鳥島”,目前該“鳥島” 主體工程已經(jīng)完成,顯露雛形,之后進(jìn)行護(hù)坡和綠化建設(shè),種上鄉(xiāng)土樹種,等到明年春天白鷺往回遷徙的時(shí)候?qū)⒍嘁惶帡⒅#ɑ春釉鐖?bào)、淮南網(wǎng)記者 張明星 廖凌云)

              3.網(wǎng)民問:高新區(qū)通往新橋國際機(jī)場(chǎng)的快速通道何時(shí)開建?

              淮南市交通運(yùn)輸局回復(fù):該項(xiàng)目起于高新區(qū)青桐大道,向南下穿商杭高鐵、上跨合淮阜高速,跨越瓦埠湖,接新橋大道至合肥新橋國際機(jī)場(chǎng);新建一級(jí)公路雙向四車道,實(shí)施里程約56公里,總投資約25億。該項(xiàng)目已完成地形圖測(cè)繪,路線方案已充分征求沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的意見并取得書面回復(fù),但謝家集區(qū)、壽縣境內(nèi)均占用大量基本農(nóng)田、生態(tài)紅線等實(shí)際困難問題。其中:壽縣境內(nèi)占基本農(nóng)田約1689畝;壽縣境內(nèi)占用生態(tài)保護(hù)紅線2.02公里面積52.87畝,造成項(xiàng)目的前期工作推進(jìn)難度較大。目前,正在協(xié)調(diào)兩縣區(qū)政府相關(guān)土地事宜,以加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。另外,該項(xiàng)目總投資比較大,待項(xiàng)目建設(shè)模式及融資渠道明確后,及時(shí)向市委市政府匯報(bào),爭取盡早開工建設(shè)。(淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者 李嚴(yán))

              4.網(wǎng)民問:西支一路開通后,部分相關(guān)路段沒有路燈,什么時(shí)候能“亮燈”?

              淮南市路燈管理所回復(fù):西支一路通車后,路燈管理所也接到市民的反映,最近相關(guān)部門已到該路段對(duì)路燈情況進(jìn)行巡檢排查,他們排查發(fā)現(xiàn),沿山路整條路段、淝水大道北段的路燈沒有“亮燈”,這是因?yàn)闀r(shí)間較久,又是歷史遺留問題,所以需要進(jìn)行梳理和摸清情況后再做計(jì)劃。不過該路段亮化問題已得到各方面的關(guān)注,他們會(huì)及時(shí)跟進(jìn),也希望市民在路過該路段時(shí)注意安全。(淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者 王玲 )

              5.網(wǎng)民提問:保健院山南項(xiàng)目已開工多年,其工程進(jìn)度如何?

              市重點(diǎn)工程建設(shè)管理中心回復(fù):市婦幼保健院新院項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)已完工,工程正在正常推進(jìn)當(dāng)中,待周邊道路及綜合管網(wǎng)等配套市政基礎(chǔ)設(shè)施建成后投入使用。(淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者 王偉 柏雪)

              (責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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