初冬時節，鳳臺縣重點交通項目建設現場熱潮涌動，S63懷遠至鳳臺高速公路淮南段的建設工地上，大型機械轟鳴作響，施工人員各司其職，梁板架設與預制梁生產等作業同步推進，以實干的勁頭，勾勒出皖北地區交通網絡升級的清晰輪廓。
作為鳳臺縣交通建設的“重頭戲”，S63懷遠至鳳臺高速公路淮南段路基施工03標段正全速推進。該標段在鳳臺境內全長10.867公里，涵蓋12座橋梁、57道涵洞及160萬方土方工程，是整個高速項目的關鍵節點性工程。“目前涵洞施工已接近尾聲，橋梁下部結構施工和梁板安裝正緊鑼密鼓推進。”該標段相關負責人介紹，標段起點的首座橋梁全長500米，需架設120片梁板，借助晴好天氣優勢，施工團隊日均可完成12至14片梁板架設，預計12月初完成全橋梁板安裝，轉入下一道工序。
在施工現場，數十名工人分工協作，測量、吊裝、焊接等工序有條不紊。為確保工程進度與質量，項目團隊實行“掛圖作戰”，倒排工期、細化節點，針對橋梁建設等關鍵環節優化施工方案，同時嚴格落實安全管控與質量監督機制，確保項目推進既快又穩。
這座高速項目的戰略價值遠超交通本身。作為《安徽省高速公路網規劃修編（2020年—2035年）》中“五縱十橫”路網的重要組成部分，S63懷遠至鳳臺高速公路淮南段建成后，將有效填補皖北地區部分高速路網空白，實現與德上高速等干線高速的無縫銜接。這不僅縮短了懷遠與鳳臺兩地車程，更強化了淮南、蚌埠等皖北城市間的聯動，大幅提升了我市區域性綜合交通樞紐地位，為構建省內主要縱線間的快速聯系通道奠定堅實基礎。
交通興則產業興。S63懷遠至鳳臺高速公路淮南段的加速推進，只是鳳臺縣交通建設發力的一個縮影。今年以來，鳳臺縣同步推進新港綜合碼頭、“四好農村路”提質等多個重點項目，形成“高速+港口+國省干道+農村公路”的立體交通建設格局。這些項目的陸續建成，將徹底打通鳳臺內外聯通的“大動脈”，讓皖北地區更好地融入長三角一體化發展，為新階段現代化美好安徽建設提供有力支撐。
（記者 劉銀昌 通訊員 李巧玲）
