省不省油，一看便知
“油耗標識”借你一雙慧眼
“這輛車省油性能絕對沒話說……”買車時，人們經常會聽到銷售人員說出這樣的贊美之詞，但在人們把車開回家后，往往會發(fā)現該車的實際油耗并不止銷售人員給出的數字。“油耗問題”究竟應該聽誰的？油耗高低究竟應當以什么標準來分辨？為改變這一局面，國家工業(yè)和信息化部日前發(fā)布了《輕型汽車燃料消耗量標識管理規(guī)定》，從今年1月1日起，所有最大設計總質量在3500kg以下的乘用車和輕型商用車在銷售時，都必須粘貼“汽車燃料消耗量標識”，而消費者也能據此判斷汽車的燃油節(jié)能性能。
該政策正式實施已經過了大半個月，淮南車市的反響如何？請看記者發(fā)回的報道。
多數品牌汽車已張貼油耗標識
19日，記者走訪了淮南市區(qū)多家4S店發(fā)現，多數品牌汽車都執(zhí)行了國家工業(yè)和信息化部的這項新政策，在前擋風玻璃、后車窗等明顯位置張貼了黃底黑字的“油耗標識”。記者看到，這份標識約有半張A4紙大小，上面清楚標明了在市區(qū)、市郊、綜合三種工作狀況下的百公里油耗數據，讓準車主們在選車時能夠一目了然。此外，標識上還標明了生產廠家、車輛種類、排量、重量等十余項內容，新車參數可謂應有盡有，簡直就是一張汽車的“身份證”。
許多汽車經銷商在接受記者采訪時都表示：“除了少數剛擺上去的樣車和一些去年的庫存車，現在店里所有2010年出廠的新車，都已經按規(guī)定粘貼了油耗標識。”另據了解，從今年1月1日起，國家工業(yè)和信息化部的門戶網站上開辦了“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄，將汽車的市郊、市區(qū)以及綜合燃料消耗量等數據進行公布，首期共涉及了105家企業(yè)的近6000個車型。
經銷商稱油耗標識有助銷售
對于粘貼油耗標識，廣大汽車經銷商是十分歡迎的。洞山西路奇瑞汽車經銷店的一位工作人員告訴記者：“以前我們給客戶介紹汽車的油耗情況時，客戶總是半信半疑。現在我們把新的油耗標識貼了出來，所有的車輛信息都寫得清清楚楚、明明白白，而且都是通過國家標準認定了的，更加權威，更加可信，客戶一看就放心了。”
在淮南江淮賓悅汽車經銷店，銷售人員正在給前來購車的準車主介紹新車：“看到這個油耗標識了嗎？這是國家標準認定的油耗標識，是全國統(tǒng)一的，上面的數據都是由第三方權威機構測試出來的，是比較權威的油耗，它與我們提供的實際油耗數據幾乎一致。”
當記者問及該標識對銷售的影響時，淮南江淮賓悅汽車經銷店的銷售經理姚女士表示：“新標識的推出，讓客戶更加全面地了解所售汽車的燃油情況，更能為消費者所取信，在購車的時候也會更有針對性一些。”
此外，一些以經營大排量車型為主的經銷商，對新油耗標識也有話說。“隨著現在節(jié)油技術的進步，大排量汽車的耗油量是越來越低了，一些大排量車型的實際耗油量甚至已經低于個別小排量車型，但很多消費者對此并不了解，仍然認為大排量車就是‘油老虎’。而此次國家工業(yè)和信息化部公布車輛實際油耗，對眾多大排量車來說無疑是一個消除偏見的好機會，可以讓消費者看清楚車輛的油耗真相，促進大排量車的銷售。而且實際油耗公布后，還會進一步刺激車企研發(fā)更好的節(jié)油車型，對國內汽車制造業(yè)的發(fā)展和環(huán)境保護也起到了有利作用。”
油耗標識讓我們明明白白消費
隨著油價一再飆升，油耗也越來越多地影響了人們的購車選擇。在買車之前，準車主們總免不了貨比三家、廣為咨詢，“你知道哪款車性價比高，又省油又適合家庭用啊？”而如今，伴隨著油耗標識的出現，這個麻煩基本上就省了。19日記者再次走入車市，探知消費者對油耗標識的認同度。
“新車出廠時，隨車附上的車輛燃料消耗量標識，市區(qū)、市郊、綜合三種工作狀況下的百公里油耗數據全部標得清清楚楚，挑起車來省心多了！”家住田家庵區(qū)前鋒小區(qū)的陳先生對記者說：“2009年我就打算買車了，畢竟是工薪階層，總想買輛性價比高的車，油耗高低直接決定了用車成本，現在油這么貴，為了摸清每款車的油耗，我很是費了一番功夫。如今有了油耗標識，買車時一眼就可以看出這款車是省油還是費油，挺好！”
隨后，記者又采訪了多位前來4S店買車的準車主，他們均對這一新舉措表示歡迎。一位正在看車的劉先生說：“2009年年底，我來4S店看車時，還沒有發(fā)現油耗標識，那時候買車心里有點虛。不知道廠家提供的數據是否摻了水，這次過來看見了國家發(fā)布的油耗標識，心里覺得踏實多了。此舉讓我在買車之前就能了解車的油耗，增加了我的知情權，油耗變得透明化了。”
油耗標識的明示，毋庸置疑消費者將成為最大的受益者。不過也有少數消費者覺得要理性看待油耗標識，不能把油耗標識上的數據當做唯一的實際油耗標準。一位在外跑運輸多年的李師傅告訴記者：“以我開車多年的經驗來看，數據不能完全說明問題，只能作為一種參考。因為汽車的油耗高低和很多因素有關，比如說車況、駕駛習慣、駕駛技術、道路狀況、氣候條件和燃料品質等因素的不同，產生的油耗也不同。”不少消費者表示，任何有關油耗的數據只能參考，最真實的永遠是“誰開誰知道”。
不過對于新車貼上油耗標識，大多車主都持贊成態(tài)度！他們說畢竟這是一件讓消費者明明白白消費，增大消費者知情權的好事。
圖一：4S店銷售人員展示最新的油耗標識，上面清楚標明了在市區(qū)、市郊、綜合三種工作狀況下的百公里油耗數據，此外，標識上還標明了生產廠家、車輛種類等十余項內容。
圖二：一店內展示的新車均已粘貼了油耗標識。
（記者 孫鴻 李卉 攝影報道）
