工作日期間，羅女士每天都要從朝陽路與淮舜路交匯口經過，最近她發(fā)現(xiàn)，這個路口早晚高峰時段車輛通行順暢多了，她明顯感受是候燈車隊縮短了，踩剎車的次數(shù)減少了。

羅女士的這一感受，得益于交警部門對道路“潮汐車流”的優(yōu)化調解。3月11日，淮河早報、淮南網記者從市公安局交警支隊獲悉，近期交警部門通過調解“潮汐車流”，有效緩解了高峰期這一路口的車輛擁堵及通行緩慢問題。

以前，經常路過這個路口的市民都有這么一個印象，早晚高峰時段，這里常常發(fā)生車輛擁堵，嚴重時過這個路口往往要等上好幾分鐘。交警部門通過走訪觀察分析認為，朝陽路淮舜路交叉口是市區(qū)兩條主干道相交的節(jié)點路口，早晚高峰期，朝陽路存在明顯的車流潮汐現(xiàn)象，加之淮舜路道路狹窄、機動車、非機動車混行，周邊小區(qū)、學校、商業(yè)集中，這才造成了高峰時段車輛擁堵情況較為嚴重。

為了將車流潮汐情況摸透吃準，民警對該路口進行了長時間的24小時觀察，并制作了精確到分鐘的車流量統(tǒng)計表。民警告訴淮河早報、淮南網記者，我們仔細分析后發(fā)現(xiàn)，高峰期這一路口配時與車流量不匹配，導致在高峰時段車輛排隊過長，尤其南口車輛多，出現(xiàn)二次排隊現(xiàn)象，平峰時段左轉與直行車輛互相交織，綠燈尾部路口車輛余積，影響東西方向直行車輛通行；東西方向車流存在潮汐現(xiàn)象，現(xiàn)狀放行方式不合理，導致在早晚高峰時段出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象；平峰時段車流量較小，存在空放現(xiàn)象。

針對發(fā)現(xiàn)的問題，市公安局交警支隊對這一路口做出了南北方向綠燈時間結束后增加全紅時間，將平峰時段直行和左轉相位分開，增加綠燈時間；東西方向則根據(jù)路口的流量變化進行多時段精細化控制，解決路口的潮汐、空放問題。優(yōu)化后，該路口車輛的通行效率至少提升了10％，市民行經該路段的舒適度得以改善。市公安局交警支隊有關負責人表示，交警部門將在現(xiàn)有城市基礎設施的基礎上，多在細節(jié)上下功夫，結合文明創(chuàng)建，盡最大力量為市民創(chuàng)造更加安全通暢舒適的交通環(huán)境。（記者 蘇國義 實習生 孫穆涵 常先飛 編輯　湯寧）