近年來，中煤新集智能科技公司把“煤智”產業作為三大核心產業列入“十三五”發展規劃，以煤礦智能化技術服務、產品銷售為主要內容的第三產業開始迅速發展。將建設國內一流、世界領先的現代化礦井作為礦井發展定位，瞄準建設信息化、數字化、智能化礦山目標，全力打造“智慧礦山”。
30年來，公司始終堅持科學技術是第一生產力的發展方向，多次組團赴世界先進的采礦國家德國、澳大利亞、波蘭考察，學習和借鑒國外先進的采礦和自動化技術。著力突破煤礦智能化服務的集成與技術，加速技術、數據和模式的創新與應用。實現產業發展新跨越，走出“智慧礦山”建設發展的新路子。
攻克關鍵技術,實現一鍵開采
傳統采煤作業，人員多、環節冗雜、自動化程度低，且多以體力勞動為主，安全隱患多、生產效率低下。為了解決安全問題，把一個一個工人從危險系數極大的工作面撤出來的想法開始萌生。
2013年，以中煤新集口孜東礦121301工作面為實驗田，實現了地面集控中心對井下采場主要設備和系統的“一鍵式”啟停。隨著技術不斷完善，一鍵開采技術逐步應用到中煤新集主要生產礦井中，切實提高了“保安減人提質”的效果。現在，工作面只設巡視工，采場作業人員由原來的200人，減至1人進行隨機監護。每天節省人工50人，年節約人工費用160萬元。將工人從危險的工作面采場解放到相對安全的順槽監控中心，改變工人的操作習慣，改善工人的勞動環境，探索了一條工作面少人化、無人化開采的路子。目前一鍵開采技術已經運用到煤礦其它子系統，成熟的技術已經開始向周邊煤企輸出，為企業帶來了新的效益增長。
實施流程管控，智能倉儲打造礦山運輸新模式
在礦山有這樣一群人，他們不直接從事生產工作，但也影響著礦山生產的進程。他們在礦山生產的補給線上忙碌著，他們是礦山的“押運員”。
為了把這些礦山的“押運員”解放出來，讓其投入到更需要人的崗位上，產生更多的生產效益。中煤新集公司建成了智能倉儲與物流管理系統，實現了物資領用、審核、出庫等流轉環節的電子化辦公。參照現代快遞運輸分揀的模式，利用無線網絡技術，采用RFID卡和二維碼實現車輛運載物資從地面裝車到井下卸貨的全過程監測，增加了物資運輸過程中的信息透明度，增強了對運輸物資各環節的督管，提高了井下已卸貨空置車皮的回收循環利用效率和機車的運輸效率，達到了減人提效的目的。
2015年，在中煤新集口孜東煤礦成功部署了基于物聯網技術的礦山智能倉儲與物資配送系統，實現了對全礦區設備、材料等物資的倉儲、調配、物流等環節進行安全智能管控。從地面到井下迎頭全程實現智能化管理，取消傳統的跟料人員，實現對運輸物資各環節透明化監管，有效地解決物資運輸過程不受控，丟失、冒領的問題。在生產過程中實現了省車、省人、縮短流程，使物資運輸作業人員減少30%，車皮運輸數量減少25%，運輸效率提高30%。
創新驅動發展，智慧礦山任重道遠
科技創新驅動企業發展。在智慧礦山建設上，只有不斷創新，緊跟時代潮流，才能立足于市場，服務于現代化智慧礦山。2018年開始，中煤新集公司基于前期研究，將智能化穿戴設備提供安全保障的新型礦燈提上了研發進程。
記者了解到，目前一種礦用本安型智能化礦燈正在測試，其硬件將通信、定位、觀察、傳感、調度等信息化功能與礦山作業人員入井必需佩帶礦燈集成在一起，既解決了供電問題，又不增加新的設備，同時利用網絡實現云端的大數據采集、傳輸與存儲，軟件將電子地圖、信息采集、信息管理、信息查詢、人員定位管理、S0S求救的數據共享、數據分析和可視化安監融合在同一管控平臺，做到真正讓每一個作業人員都納入數字化礦山信息平臺之中。
項目完成后可以大幅度減少入井作業人員攜帶設備的數量，提高礦山精細化管理水平，降低信息化系統建設成本，提升井下作業人員安全保障水平。(記者 魯 松 通訊員 余克平 汪芳凱 編輯 湯寧)
