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              首頁 > 壯麗70年淮南影像 > 從綠皮火車到高鐵時代
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               懷新平系列言論專欄
               建好數(shù)字生態(tài)賦能中小企業(yè)
               營造呵護(hù)民企干事創(chuàng)業(yè)好環(huán)境
               以更高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)生態(tài)修復(fù)治理
               加力破解中小微企業(yè)融資難
               營造直播帶貨良好生態(tài)
               重視城市發(fā)展新舊動能轉(zhuǎn)換
              縣區(qū)傳真
               我市開展“質(zhì)量月”專題宣傳咨詢活
               潘集區(qū)構(gòu)建基本養(yǎng)老保險立體化宣傳
               鳳臺縣多措并舉推進(jìn)“鳳糧入川”
               八公山區(qū)扎實推進(jìn)城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老
               毛集實驗區(qū)招商引資保持良好增長態(tài)
               田家庵區(qū)“春風(fēng)行動”突出精準(zhǔn)扶貧
               八公山區(qū)全力應(yīng)對H7N9疫情防控
               謝家集區(qū)成功搗毀一處食品加工黑作
              從綠皮火車到高鐵時代
              【字體: 】 發(fā)布時間:2019/9/18 9:18:48   【打印】【關(guān)閉】
                1、凡淮南日報社記者署名文字、圖片,版權(quán)均屬淮南日報社所有,任何網(wǎng)站和媒體未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表;2、已獲授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在使用本網(wǎng)作品時必須注明“來源:淮南網(wǎng)”和作者名字;3、對違反以上兩條聲明的網(wǎng)站和媒體,淮南日報社將依法追究其法律責(zé)任。
               

               

               
               
               
               

              離家的路有千萬條,而回家的路只有一條。隨著時代的發(fā)展,這些年,春節(jié)回家路上的記憶也在不斷刷新。從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車再到電力機(jī)車,從哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)木G皮車到時速幾百公里的高鐵,從徹夜排隊買票到手機(jī)點點即時購票、從淡粉色的硬紙板票到藍(lán)色的軟質(zhì)車票……似乎很難想象,這些改變就發(fā)生在幾十年間。

              淮南東站2012年10月16日開通運行,淮南人告別了車廂擁擠、走走停停、速度緩慢的綠皮車,從此進(jìn)入了高鐵時代。淮南東站近年新增的高鐵路線不斷上升。據(jù)了解,目前淮南站、淮南東站分別有44列和56列普鐵和高鐵停靠辦理客運業(yè)務(wù)。從綠皮車到高鐵時代,城與城的距離越來越近,淮南人出行也越來越方便。(記者 倪軍 通訊員 曹輝)

              (責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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