在地面人員的指揮下，通過操作龍門吊，將一片30米長的預(yù)制箱梁慢慢吊起后緩緩向墩柱移去，最后精準(zhǔn)入位……8月3日上午，S16合周高速壽縣劉崗至保義段4標(biāo)東淝河大橋首跨預(yù)制箱梁順利架設(shè)，標(biāo)志著東淝河大橋引橋全面進(jìn)入上部施工階段。

安徽路橋公司S16合周高速壽縣劉崗至保義段4標(biāo)項目部常務(wù)副經(jīng)理何濤向淮河早報、淮南網(wǎng)記者介紹，該標(biāo)段全長約5.26千米，其中東淝河大橋為項目控制性工程，橋梁長度約4191米，主橋為獨塔斜拉橋，引橋采用30米預(yù)制箱梁建設(shè)。項目部自今年3月份全面施工以來，克服高溫等不利影響，全力以赴推進(jìn)項目建設(shè)。

隨后，淮河早報、淮南網(wǎng)記者來到S16合周高速壽縣劉崗至保義段2標(biāo)看到，中鐵四局七分公司組織施工人員操作機(jī)械正在進(jìn)行路基填筑作業(yè)。烈日下，一輛輛工程車輛來回穿梭，呈現(xiàn)一派熱火朝天的施工場景。

S16合周高速壽縣劉崗至保義段3標(biāo)位于壽縣保義鎮(zhèn)，由中鐵一局承建。該標(biāo)段涉及工點多，其中保義樞紐互通立交主線橋為項目控制性工程。自今年3月開工建設(shè)以來，該標(biāo)段項目部積極創(chuàng)造有利條件，科學(xué)優(yōu)化施工方案，按照工序要求做好質(zhì)量、安全和技術(shù)交底，把控重要施工節(jié)點，確保施工全過程符合項目要求。

淮南交控集團(tuán)S16合周高速壽縣劉崗至保義段項目辦副主任徐冬生向淮河早報、淮南網(wǎng)記者介紹，該項目起于合肥長豐與淮南壽縣交界處，順接S16合周高速公路合肥段終點，自東向西布線，經(jīng)劉崗鎮(zhèn)、小甸鎮(zhèn)、雙廟集鎮(zhèn)，跨越引江濟(jì)淮東淝河、保義鎮(zhèn)，終于在建S16合周高速公路壽縣保義至潁上南照段起點，與G0321德上高速形成十字交叉。項目全長約24.7千米，設(shè)置互通立交3處，預(yù)算總投資36.95億元，計劃2025年底建成通車。

據(jù)介紹，S16合周高速壽縣劉崗至保義段是合肥至周口高速公路重要組成部分。項目建成后，將進(jìn)一步完善安徽省高速公路網(wǎng)絡(luò)，對加強(qiáng)淮南與合肥都市圈及長三角其他地區(qū)的互聯(lián)互通，促進(jìn)沿線社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善周邊城鎮(zhèn)出行條件等具有重大意義。

作為項目建設(shè)單位，淮南交控集團(tuán)按照“要素跟著項目走、精力圍著項目轉(zhuǎn)、資源圍著項目配、工作圍著項目干”要求，與各承建單位密切配合，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量高效率推進(jìn)項目建設(shè)。

據(jù)了解，截至7月31日，該項目累計完成土方開挖31830立方米、土方回填112810立方米、臺背回填6%灰土30800立方米、4%石灰土825500立方米、碎石墊層31067.6立方米、灌注樁966根、地系梁124個、柱系梁3個、墩柱293根、承（橋）臺29個、肋板13個、蓋梁48個、預(yù)制箱梁96片、圓管涵45道、圓管涵650米、箱涵預(yù)制260米、裝配式鋼筋混凝土箱涵6道等。

淮南交控集團(tuán)S16合周高速壽縣劉崗至保義段項目辦總工曹鵬向淮河早報、淮南網(wǎng)記者介紹，按照淮南市交通重點項目工作要求，在整個項目范圍內(nèi)開展了“五比五看”評價活動，讓各標(biāo)段在安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工以及行政管理當(dāng)中精益求精。通過互評互比，進(jìn)一步樹立抓項目、促落實的鮮明工作導(dǎo)向，著力促進(jìn)整個項目提質(zhì)量、上層次，讓整個項目有序、高效地推進(jìn)。

(記者 張明星 實習(xí)生 花婷婷 張劉習(xí)玥)