做國產(chǎn)汽車最堅(jiān)實(shí)的“安全后盾”
——記安徽新南港汽車智能安全零部件有限公司董事長童謠
寬敞明亮的生產(chǎn)車間里，工人們在各自的崗位上有條不紊地忙碌著，各條生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，緊張有序的生產(chǎn)場景處處彌漫著現(xiàn)代化企業(yè)的勃勃生機(jī)。
“截至2024年，企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)投入超466萬元，累計(jì)投資超過15000萬元，含2條裁切線、20條縫制線、1條水洗定型線、1條涂膠線、氣囊布織布機(jī)12臺、OPW織布機(jī)2臺、整經(jīng)線1條等，近三年?duì)I收分別為1324萬元、7377萬元、11400萬元。目前我們已獲得國家高新技術(shù)企業(yè)、省專精特新企業(yè)、省綠色工廠等稱號，帶動周邊區(qū)域近300人就業(yè)。”談到企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，安徽新南港汽車智能安全零部件有限公司董事長童謠話語間充滿了自豪和自信。
童謠告訴記者，2009年，20歲的他遠(yuǎn)赴美國求學(xué)，在辛辛那提大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)學(xué)習(xí)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、金融學(xué)及國際經(jīng)濟(jì)學(xué)等前沿經(jīng)濟(jì)學(xué)管理理念，那時候他在心里就埋下個念頭，要把先進(jìn)的企業(yè)管理理念帶回淮南，打造自己的“事業(yè)名片”。2014年，在辛辛那提大學(xué)完成學(xué)業(yè)后，童謠進(jìn)入了總部位于密歇根州的延鋒國際北美公司，任職于金融分析主管崗位。在美國工作期間，他接觸到了兩款高端車型的安全氣囊優(yōu)化項(xiàng)目，也親眼見證了全球頭部企業(yè)如何通過“技術(shù)壁壘+專利壟斷”，將核心產(chǎn)品的毛利率維持在40%以上。更讓他揪心的是，國內(nèi)主流車企的中低端車型中，仍有30%的安全氣囊依賴進(jìn)口，不僅采購成本高，售后響應(yīng)周期更是長達(dá)3個月。這意味著，當(dāng)車主需要更換安全部件時，要在無充分保護(hù)的狀態(tài)下駕駛近百天，這種“卡脖子”的現(xiàn)狀，正是他決定回國創(chuàng)業(yè)的初心。
記者在采訪中了解到，2018年，在外學(xué)習(xí)多年并已掌握行業(yè)先進(jìn)前沿理念的童謠了解到了家鄉(xiāng)的快速發(fā)展?fàn)顩r，他毅然決定回淮南創(chuàng)業(yè)，并于2019年創(chuàng)立了安徽新南港汽車智能安全零部件有限公司，項(xiàng)目地址位于謝家集經(jīng)開區(qū)。
采訪中，童謠向記者介紹：“我們的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目從一開始就瞄準(zhǔn)了兩個核心痛點(diǎn)，一是技術(shù)國產(chǎn)化，二是響應(yīng)即時化。我們團(tuán)隊(duì)用五年時間攻克了‘ALV/YFSS裁切服務(wù)’和‘FF/OPW產(chǎn)品認(rèn)可’兩大核心難題，目前帶領(lǐng)商務(wù)團(tuán)隊(duì)拓展了近30個新項(xiàng)目，新項(xiàng)目收入總計(jì)超過4000萬元。這些項(xiàng)目都是基于公司成立的工程技術(shù)中心研發(fā)而得，在氣囊布片劃線裝置、氣袋縫制用連接裝置、氣囊布生產(chǎn)用裁切裝置等多方面獲得突破進(jìn)展，共獲得7項(xiàng)實(shí)用新型專利，3項(xiàng)發(fā)明專利已在審核當(dāng)中，預(yù)計(jì)未來三年全部通過審批。”目前，新南港智能公司是全國純內(nèi)資企業(yè)第一家從事縫制氣袋、氣囊布、OPW囊袋生產(chǎn)及銷售的企業(yè)，突破了國內(nèi)制造瓶頸。
童謠坦言，創(chuàng)業(yè)之路從來不是坦途。面對資金短缺的窘迫、技術(shù)不足的困擾、市場難拓的艱難，每一步都如在荊棘中前行，他只能咬牙堅(jiān)持，當(dāng)公司的產(chǎn)品即將進(jìn)入供應(yīng)商體系審核中時，競爭對手突然發(fā)力，試圖用嚴(yán)苛的手段延緩他們公司的進(jìn)場速度。那段時間，他和團(tuán)隊(duì)每天只睡4小時，一邊聯(lián)合客戶證明自己的技術(shù)具有自主創(chuàng)新性；一邊帶著產(chǎn)品的測試數(shù)據(jù)拜訪頭部車企，打消對方的顧慮。最終，他們不僅贏得了行業(yè)競爭，還提前進(jìn)入了供應(yīng)商體系中。
“每次快扛不住的時候，市委、市政府總能‘雪中送炭’，為我們企業(yè)排憂解難。”童謠告訴記者，政策上，政府對創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行扶持；資源上，政府幫企業(yè)點(diǎn)對點(diǎn)精準(zhǔn)對接，用實(shí)際行動支持汽車配套產(chǎn)業(yè)納入到淮南的總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局中去。同時，作為留學(xué)回國創(chuàng)業(yè)企業(yè)，企業(yè)不僅獲得了一次性的創(chuàng)業(yè)補(bǔ)貼，還通過流動貸款和設(shè)備抵押對接了千萬級擔(dān)保貸款，稅務(wù)部門的研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除政策，更讓企業(yè)敢把營收投入到技術(shù)迭代中去。這些支持不是空話，真真切切幫企業(yè)跨過了一道又一道坎。
“在汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、電動化轉(zhuǎn)型的浪潮中，我們要做國產(chǎn)汽車最堅(jiān)實(shí)的‘安全后盾’，讓每一輛國產(chǎn)汽車都裝上‘中國芯’的安全保障。” 童謠表示，未來企業(yè)計(jì)劃建設(shè)5G+綠色智能制造生產(chǎn)模式，做世界一流的被動安全供應(yīng)商，打造具有全球競爭力的“中國芯”安全系統(tǒng)，不辜負(fù)自己當(dāng)初返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的初心。
（記者 蘇強(qiáng)）
