在我國國際外交舞臺，一個正在上演的宏偉“大劇”，波瀾壯闊，大氣磅礴，激奮著國人，震撼著世界，這就是黨中央高屋建瓴，運籌擘劃的“新劇目”——“一帶一路”經濟發展新戰略。

      2013年9月和10月，國家主席習近平出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想。“一帶一路”戰略構想，契合沿線國家的共同需求，為沿線國家優勢互補、開放發展開啟了新的機遇之窗，得到國際社會高度關注和沿線國家的積極響應。

       今年3月28日，國家發改委、外交部、商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》的規劃中，省會合肥被納入“內陸開放型經濟高地”范疇，成為節點城市。據報道，合肥市群情激奮，聞風而動，已提出主動融入“一帶一路”和“長江經濟帶”等國家發展戰略新布局中的行動計劃，使其成為合肥經濟穩步增長的“新引擎”。淮南作為“合肥經濟圈”的中心城市之一，正面臨突破經濟困境重圍，謀求產業轉型發展的戰略轉折，在這場“一帶一路”大劇中，如何定位，有無角色；能否融入、扮何角色，非常值得深思。

      日前，筆者到我市科技型民營企業“白藍集團”調研，聞知該企業負責人第二天要出國赴中東阿聯酋國家的“貿易之都”迪拜考察，欲在當地投資設廠生產該企業的特色產品—淮南牛肉湯和粉絲。據說，這些特產在當地深受歡迎。這是我市科技型民營企業搶抓國家“一帶一路”經濟戰略發展的新機遇，“走出去”在國外開拓企業發展新天地的新動向。

      有資料顯示，近幾年來，我市對外經濟聯系的企業先后達200多家，有實績企業約80家左右，主要是對外承包工程、境外投資和援外項目；以對外出口貿易的成果最為顯現：主要有化工產品、機電產品、金屬制品、紡織產品、木制品、體育用品、文化用品、玻璃制品、農副產品、生物醫藥、食品等，涉及亞歐非、北美、拉美等65個國家和地區。其中，不少是“一帶一路”沿線國家和地區。淮南作為資源型老工業城市，產業結構單一，經濟外向度相比較低，因此，應該深化“合淮同城化”的內涵，與合肥相向而行，優勢互補，既“同城又同步”。挾“煤電化大市”優勢；對外承包火電、核電維修、化工、石油等工程總承包優勢；為礦山生產提供配套產品和服務等優勢，創新思路，搶抓機遇；積極謀劃，“借船出海”，不失時機地融入“一帶一路”等國家發展戰略新布局，引導和支持我市國有、民營企業鞏固深耕亞歐非傳統市場，積極拓展金磚國家、東盟、南美、中東等“一帶一路”新興市場，大力發展外向型經濟，這對加快我市產業結構調整，壯大非煤產業，提升對外形象，增強轉型發展、可持續發展后勁，有可能是一個新的突破口。

(張純林)