今年上半年，淮南市PM10降幅居全省第一，全市大氣污染防治完成目標進度位列全省第五，頗有“單騎”突出、“一馬當先”的氣魄。

      人們不禁要問：它為什么能？

      在探討這個問題之前，有三方面情況必須講清楚、弄明白。其一，大氣污染防治是市政府與省政府簽訂的全市綜合性考評指標，非環保部門的單項工作。其二，這項工作是市委、市政府舉全市之力打勝的“硬仗”，聲勢浩大的物料堆場整治、夏季秸稈禁燒以及燃煤鍋爐、工業煙塵、非煤礦山、建筑揚塵、道路運輸及混凝土攪拌站、機動車污染防治整治等都是這項系統工程上的一環。其三，這項工作具有強烈動態變化性，稍有懈怠，就會退后下滑，目前的成效非一勞永逸。

      從功能來劃分，城市分為消費型、資源型兩種。淮南，無疑屬于后者。在淮南這樣的礦城開展大氣污染治理，其難度超乎想象。但是，如此高難度的大氣污染防治，淮南市居然能夠躋身全省前列，它不是匪夷所思，它的呈現證明的只有一個道理，那就是事在人為！

      事在人為，關鍵在“為”。不唯GDP,不是不要GDP。只有轉型發展、開放發展、安全發展、和諧發展、廉潔發展“五個發展”共舉并推，才能在“雙輪驅動”的牽引下，實現全面建成小康社會這“一個目標”。這也是“1235”發展戰略的核心要義和根本要求。面對困難，需要積極作為；面對難題，需要敢作敢為。為，才能解決問題、攻下難題；為，才能推進發展、推動變化；為，也是實現爭先進位的“墊腳石”。

      爭先進位，全市“一盤棋”。如果每個市直單位所牽頭負責的單項工作，都能在全省爭先進，那么，全市綜合性工作進入全省前列，只是順其自然之事。如果每個縣區都能在全市爭一流，那么就會支撐起全市在全省爭一流。因此，每個縣區、市直單位、各行業，關鍵是要把自己份內的事情干好，干出實績，爭進前列。

      回到上述討論的核心，一個問題不禁自然產生：全市還有哪些綜合性工作，其難度可以和大氣污染防治相提并論？如果其難度低于大氣污染防治，那為何丟掉了進入全省先進的機會呢？反過來講，我們能夠把大氣污染防治這項超難度工作爭進全省前列，還有什么工作干不好呢？全市大氣污染防治的“單騎”突出再次說明，任何一項工作只要我們傾力而為、用心去做，不僅能夠做好，而且能夠成為全省先進！——我們需要重拾往昔的自信！

      在“前有標兵、后有追兵、左右有強兵”的競爭格局中，在“十二五”收官、完成全年任務目標的背景下，在打好遏制經濟下滑阻擊戰的陣地前，需要和期待著更多的“單騎”突破。當它以“一馬當先”的氣勢，引領著“萬馬奔騰”的矩陣，以勢不可擋的勇毅一往無前之時，目標的抵達一定指日可待。

(懷新平)