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              首頁 > 熱線出擊 > 駕駛員“被動(dòng)”違規(guī)誰埋單?
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              駕駛員“被動(dòng)”違規(guī)誰埋單?
              【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2016/10/20 6:38:16   【打印】【關(guān)閉】
                1、凡淮南日報(bào)社記者署名文字、圖片,版權(quán)均屬淮南日報(bào)社所有,任何網(wǎng)站和媒體未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表;2、已獲授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在使用本網(wǎng)作品時(shí)必須注明“來源:淮南網(wǎng)”和作者名字;3、對違反以上兩條聲明的網(wǎng)站和媒體,淮南日報(bào)社將依法追究其法律責(zé)任。
               

              天標(biāo)被遮擋 地標(biāo)不完善
              駕駛員“被動(dòng)”違規(guī)誰埋單?

               “在民惠街與玉蘭大道交叉口由東向西方向的右轉(zhuǎn)路口,由于交通標(biāo)識(shí)不明確,導(dǎo)致我在這里連續(xù)‘吃’了兩個(gè)罰單。如此被動(dòng)違規(guī),我所受的處罰究竟該誰來埋單?”近日,市民王先生致電淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)熱線,反映自己在駕車中遇到的煩心事,希望淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)能關(guān)注此事。

              市民反映:交通標(biāo)識(shí)不明確 兩個(gè)“罰單”很鬧心

              據(jù)市民王先生介紹,前段時(shí)間,他突然收到交警部門發(fā)來的提示短信,稱其在玉蘭大道與民惠街交叉口有兩處違規(guī),都是“未按道路指引行駛”。王先生很納悶,自己駕車已有20多年,對交通法規(guī)爛熟于心,開車也一直都很小心,很少出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,更何況是連續(xù)兩次在同一個(gè)路口出現(xiàn)同樣的違規(guī)。細(xì)心的王先生到交警支隊(duì)查看路口監(jiān)控所拍攝的照片,發(fā)現(xiàn)照片中自己的車是在直行車道上右轉(zhuǎn)的。

              “我記得當(dāng)時(shí)我從九龍崗有事回來,從山南新區(qū)民惠街右轉(zhuǎn)至淮舜南路,當(dāng)時(shí)道路上只有一條分道線,按照習(xí)慣我沿著分道線內(nèi)側(cè)行至路口的車道內(nèi)。這時(shí),我才突然發(fā)現(xiàn),在車道旁還有一個(gè)右轉(zhuǎn)車道,而這個(gè)右轉(zhuǎn)車道前根本沒有分道線,可此時(shí)再強(qiáng)行變道已來不及,而且也存在危險(xiǎn),所以我就按照原先的車道繼續(xù)右轉(zhuǎn)行駛,可沒想到卻被算成了違規(guī)。”根據(jù)照片上的日期,王先生努力地回憶了一下當(dāng)時(shí)的情況,覺得是因?yàn)槁房诘慕煌?biāo)識(shí)不明確,導(dǎo)致自己無意識(shí)違規(guī),這兩個(gè)“罰單”自己“吃”的實(shí)在有點(diǎn)冤枉。

              為了證實(shí)自己的想法,王先生還專門來到玉蘭大道與民惠街交叉口,發(fā)現(xiàn)右轉(zhuǎn)車道前不僅狹窄,而且沒有分道線,離路口不遠(yuǎn)處的分道指示牌也被路邊的樹木遮擋了一半,根本看不到右轉(zhuǎn)車道。“我已經(jīng)開車有20多年了,對路面上的交通標(biāo)識(shí)很是熟悉,一般路口的車道前都會(huì)有分道線,以方便車道行駛至指定車道。可這個(gè)路口不僅地面標(biāo)識(shí)不完善,連分道指示牌也被遮擋,如何讓駕駛員在行至路口前去分辨車道,按照車道指示去行駛?這樣的違規(guī)是不是讓駕駛員有點(diǎn)啞巴吃黃連,有苦說不出呢?”在采訪中,王先生對淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者說道。

              記者調(diào)查:存在分道指示牌被遮、地標(biāo)不完善的現(xiàn)象

              接到王先生的反映后,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者隨即來到民惠街與玉蘭大道交叉口,發(fā)現(xiàn)該路口由東向西的右轉(zhuǎn)路口確實(shí)如王先生反映的一樣。整段道路只有一道分道線,很容易讓駕駛員誤解為道路只有兩個(gè)車道,而臨近路口的時(shí)候,車道才突然變寬,變成了三個(gè)車道,右轉(zhuǎn)車道前沒有畫白色的虛線(分道引線),不熟悉路況的駕駛員確實(shí)會(huì)存在變道困難的情況。而且離路口不遠(yuǎn)處的藍(lán)色分道指示牌被路邊的梧桐樹遮擋了一半,上面只能看到左轉(zhuǎn)和直行車道,根本看不到右轉(zhuǎn)車道。

              在采訪中,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者沿著民惠街由東向西行駛,發(fā)現(xiàn)該路段的分道指示牌大都被路邊的樹木遮擋了,給駕駛員行車造成了一定影響,尤其是像民惠街與玉蘭大道交叉口這樣的路口。在山南新區(qū)其他路段,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者還發(fā)現(xiàn)許多路口的右轉(zhuǎn)車道前都沒有分道引線。采訪中,一些駕齡多年的駕駛員們也告訴淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者,路面上的分道線起到引導(dǎo)車輛行駛的作用,而指示牌則是給行駛車輛提供道路信息指示。而像這種分道指示牌被樹木遮擋之后,就無法起到本有的提示作用,所以會(huì)導(dǎo)致對路況不熟的駕駛員對道路信息產(chǎn)生誤判,從而造成無意識(shí)的違規(guī)。而對于道路標(biāo)識(shí)的設(shè)立、維護(hù)是由交管部門所負(fù)責(zé)的,所以交管部門就有責(zé)任對道路標(biāo)識(shí)進(jìn)行巡查、養(yǎng)護(hù)和完善,一旦發(fā)現(xiàn)有道路標(biāo)識(shí)被遮擋,或者不完善,理應(yīng)第一時(shí)間進(jìn)行處理,以免給車輛駕駛?cè)藛T造成誤判影響車輛行駛安全。

              交警部門:會(huì)于近日到現(xiàn)場查看,進(jìn)行處理

              就王先生反映的問題,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者找到了市公安局交警支隊(duì)指揮控制中心。該中心主任宋良華在接受淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者的采訪并查看了圖片后表示,會(huì)去現(xiàn)場查看情況,就淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者提出的分道指示牌被遮擋一事,著手聯(lián)系園林部門對該路段行道樹進(jìn)行修剪;對于地面標(biāo)識(shí)不完善的情況,他們也會(huì)駕車親自體驗(yàn)。如果情況確實(shí)屬實(shí),他們會(huì)對路面標(biāo)識(shí)進(jìn)行完善,也會(huì)對王先生遇到了情況進(jìn)行處理。

              圖:民惠街與玉蘭大道交叉口由東向西方向的分道指示牌被遮擋,地面標(biāo)識(shí)不完善,給駕駛員行車帶來了一定的影響。

              (記者 柏雪 王偉)

              (責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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