城市公共自行車在我市投入使用半個多月，逐步被廣大市民所接受，而且正在慢慢成為市民的主要出行工具。在公共自行車使用的過程中，有不少市民致電淮河早報熱線反映，在商業繁華地段，公共自行車存車難，可以說是一位難求，每次騎公共自行車到商業繁華地段都要等上很久才能存上車。

1月15日下午，淮河早報、淮南網記者來到我市龍湖路、學院路和朝陽中路，對市民所反映的繁華地段公共自行車存車難的問題進行采訪。在上述路段的公共自行車存車點，確實都存滿了自行車，很難看到有空車樁的存在，存車點還有市民推著自行車在等待有人取車，以便把自己的自行車存放。據正在等待存放自行車的李先生告訴淮河早報、淮南網記者：“有了城市公共自行車之后，對于市民出行確實帶來很大的便捷。今天休息，我和愛人打算到街上逛逛，買點年貨什么的，正好我們家門前就有公共自行車存取點，我和我愛人就一人取了一輛自行車從上東錦城騎到這里，沒想到到了這里之后才發現根本找不到存車位，我們騎車轉了附近的幾個自行車存取點都是這樣。自行車存不上，我們也不能推著自行車逛商場啊，只能在這里等著有人取車，這樣才能把自行車存起來。但是等了不短時間了，始終是存車的比取車的多，我們希望能夠在商業繁華地段增加一些存車位，讓市民存取自行車更方便。”

對于市民所反映的情況，淮河早報、淮南網記者聯系了常州永安公共自行車股份有限公司淮南運營負責人，該負責人告訴淮河早報、淮南網記者：“對于市民所反映的商業繁華地段存車難的情況，在其他城市也都有發生，主要是商業繁華地段大量人員流入，而部分市民在使用公共自行車到達商業地段之后，購買了商品，返程時不方便再騎自行車，所以一部分騎公共自行車的市民就選擇打車或者乘坐公交車回家，導致存車位緊張。

淮南商業地段自行車借還問題是可以解決的，首先我們服務團隊在積極做大數據分析，根據數據分析我們做好相應的人員、車輛預調度準備；對所在的人員進行培訓指導讓其熟悉站點實際情況，同時加派人員與車輛增補，緩解借還車壓力；下一步，我們將要對使用量大的部分站點增加鎖車設備以及在附近區域增建站點來更好地服務市民。”

圖：朝陽中路一公共自行車站點市民在等待存車

（記者 王偉）