取水口上移工程結束后，湖濱西路主路面修好了，被軋壞的慢車道卻還是這樣——求淮河新城居民“心理陰影面積”

“淮河新城四期門前的湖濱西路前段時間因取水口上移工程而封閉施工，現在主路面恢復原樣了，可兩邊的慢車道卻因為施工期間遭到眾多車輛輾軋，變得坑洼不平，成了一條名副其實的‘糟心路’。”5月16日，淮河早報、淮南網陸續接到淮河新城居民打來的電話，反映小區門前道路太過糟糕，給他們的日常生活及出行帶來了嚴重困擾。接報后，淮河早報、淮南網記者隨即來到湖濱西路，對其現狀進行了探訪。

現場：大坑小坑滿布，石子脫落嚴重，幾乎看不出原貌

上午9時許，淮河早報、淮南網記者來到淮河新城四期大門附近時看到，整個北側的慢車道破損非常嚴重，大坑、小坑滿布路面，幾乎沒有一塊是平整的，整條道路行走起來高低不平，顛簸異常；路面石子脫落得很厲害，有些坑洼嚴重的地方還被墊上了碎石渣，幾乎看不到原先平整的柏油路面。

淮河早報、淮南網記者沿著湖濱西路兩側的人行道行走了數百米，發現兩側的慢車道均不同程度地出現了破損，只是南側慢車道的情況好些，沒有北側坑洼得厲害，但都給附近居民的生活帶來了困擾，增加了出行的安全隱患。不少騎車出行的居民為了減少顛簸，甚至在機動車道上穿行，看著就讓人捏一把汗。

居民：主路面修好幾個月了，為啥慢車道一直不修？

據淮河新城四期的居民介紹，該小區門前的這條湖濱西路一直路況良好，柏油的路面平整又寬敞。去年，因一水廠取水口上移工程的需要，這條路的主路面被破開，整條道路實行了半封閉施工，許多車輛無法從機動車道上通行，只得從慢車道上通行，其中還有不少重型貨車，導致慢車道被輾軋得非常厲害。而因為封閉施工路面位于北側，致使北側的慢車道承擔了全部的由東向西的車流量，路面破損尤其嚴重。后來取水口上移工程實施完畢，這條路的主路面也被修復，整條道路恢復了通暢，可被軋壞的慢車道卻無人問津。“這已經好幾個月了，我們騎車天天從這樣的路面上通行實在頭疼不已，因為不僅路面顛簸，還有很多碎石子散落，很容易使車輛打滑，出現摔倒情況。尤其是晚上，光線幽暗，從此經過更是危險叢生。”居民們說道。

在采訪中，居民們還稱，既然取水口上移工程已經實施完畢，主路面也恢復原樣，為什么有關部門不順帶把慢車道也修一修，讓附近居民不再憂心忡忡，天天面對這樣的“糟心路”。

圖：湖濱西路慢車道坑洼不堪難以通行

（記者 柏雪 王偉　編輯 湯寧）