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              推行科學管養 打造綠色長廊
              【字體: 】 發布時間:2018/6/6 9:08:53   【打印】【關閉】
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              ——訪市交通運輸局副局長鮑煥全

              “做好公路綠化的管護,是公路養護管理工作中的一項重要內容,也是實現公路綠化的成敗關鍵。隨著公路建設的不斷發展,公路綠化的管護體量越來越大,公路部門高度重視公路綠化的養護,提出注重提高人員業務素質、制定養護質量標準和考核指標、推行科學養護等措施,加大投入,科學管理,積極做好公路綠化的管理和養護工作,公路綠化是綠化國土的重要組成部分,也是公路建設的組成部分,成功的公路綠化,不僅可以美化路容、改善景觀,更重要的是可以降低噪音干擾和防止環境污染,還可以對公路起到保護作用,同時還可以改善交通條件。”市交通運輸局副局長鮑煥全在接受采訪時如是說。

              鮑煥全介紹,截至2017年底,全市公路總里程達738公里,一級公路156公里,占總里程的21%,二級公路417公里,占總里程的56.5%,三級公路152公里,占總里程的20.5%,四級公路13公里,占總里程2%,公路部門養護里程710公里,宜林路段已實現全部綠化,已綠化公路里程689公里,公路綠化率達97%。

              鮑煥全表示,高效的管理和科學的養護是鞏固和提高公路綠化建設成果的關鍵環節,三分栽植、七分管護。交通公路部門在公路綠化管護工作中,做好割草機、綠籬剪、高桿油鋸等小型機械設備的配置;注重人員業務素質的提高,各公路分局都配備專職人員,負責公路綠化工作,加強現有管理人員的業務培訓,邀請園林綠化專家上課,組織有關人員到園林綠化、公路綠化管理比較好的單位、路段參觀學習;及時清理行道樹和綠化帶內的雜草、雜物,達到整潔美觀的綠化效果,加強苗木的修剪整形工作,保證行車安全的需要,保持行道樹樹冠的透風和冠幅的均勻。

              鮑煥全告訴記者,由于各種原因,公路行道樹經常發生損毀現象,公路部門及時做好樹木補植工作。按照市林辦要求每年植樹節前對公路兩邊死株、缺株的路段進行樹木的補植,G206洛河至曹庵段由于路肩較窄,喬木種植困難,不宜成活,根據實際情況,2016年、2017年交通公路部門在該段于公路路肩進行了灌木集中補植,栽種紅葉石楠球4500株。在S225泥河與懷遠交界處,2018年補種法國梧桐200株,對于補植的樹木及時做好澆水管養工作,保持苗木周圍土壤的濕度,確保成活率在95%以上,保證了宜林路段無死株缺株現象。通過定期開展公路綠化養護,綠化養護質量得到提升,在保證所有綠化得到有效管護的同時,也美化了公路形象,提升了路域環境。

              近年來,隨著公路建設的不斷發展,公路綠化的管護體量越來越大,而且,社會各界對公路環境的要求越來越高,鮑煥全表示,交通公路部門將牢固樹立科學發展理念,加大投入,科學管理,把公路綠化的管理和養護工作做得更好。

              (記者 張鵬 編輯 湯寧)

              (責編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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