自創建全國文明城市以來，我市各相關部門加大了對亂停車的綜合整治力度。但近日，淮河早報、淮南網記者在市區走訪發現，路面亂停車現象依然較為突出，可以說是隨處可見。同時發現，亂停車不僅僅是因為沒有停車位，在一些有空余停車位的路段和時段，也存在車輛亂停放的現象。

人行道成車輛亂停“重災區”

人行道顧名思義是供行人通行的道路，然而就是這些道路成為許多車輛隨意停放的地方。在朝陽中路龍湖中學校門口兩側人行道上，除去路邊的行道樹，路面并不寬敞，卻經常被大大小小的車輛占據，影響行人通行。8月7日下午、10日上午，淮河早報、淮南網記者兩次在該路段看到，多輛機動車順著盲道一字停放，行人只好從旁邊繞行，而人行道上鋪設的大理石道板由于車輛碾軋也變得支離破碎。

在洞山中路鐵路新村路段的人行道上，并沒有施劃停車位，卻停放著許多車輛，是主城區亂停放比較嚴重的地方。8月7日至10日，淮河早報、淮南網記者多次經過該路段，從洞山中路北側的老龍眼公交站向西一直步行至鐵路新村公交站，一路上都能看到車輛占據人行道的情況，有的沿人行道一連斜著停了十多輛，將人行道完全占據，行人只能從非機動車道上通行。

淮河早報、淮南網記者走訪了洞山路、泉山路、朝陽路、廣場路、舜耕路、學院路、人民路、國慶路、淮河大道等多條城市主干道，發現人行道以及非機動車道上均存在亂停車現象，尤其是人行道成為機動車隨意停放的“重災區”。

一邊車位空余一邊車輛亂停

“附近又沒有停車位，你讓我停哪呢？”這是經常聽到的一些車主的辯解。不過，淮河早報、淮南網記者走訪發現，在一些路段，雖然有停車位，一些車輛卻依然亂停放。

在廣場北路兩側的非機動車道上，施劃有停車位，屬于停車收費路段。8月10日上午，淮河早報、淮南網記者在該路段看到，道路東側的空車位比較多，道路西側的停車位雖然停放車輛較多，但也沒有停滿，就是在這樣的情況下，一些車輛卻并沒有規范停放到車位上，而是停到人行道或是沒有車位的地方。在廣場北路西側一處豎有臨時停車點牌子的地方，一輛牌照為蘇JPK69*和一輛牌照為皖DW790*的機動車赫然違停在人行道和非機動車道上，而旁邊不遠處就有空車位。

在洞山中路南側靠近泉山十字路口的人行道上，也經常停放著一排機動車，其中有一些還涉嫌非法營運，成為非法營運的一個聚集點。“合肥的，合肥的，到合肥還差一位就走了。”8月7日上午9時50分許，淮河早報、淮南網記者經過該路段，看到一名中年男子在路邊不停地喊著，旁邊的人行道上一排停著六七輛機動車，另一名男子坐在馬扎上與其他駕駛員熱聊。而就在人行道南側，一條綠化帶之隔的廣場上就有停車位。

8月10日中午12時16分許，淮河早報、淮南網記者看到，在金家嶺路與泉山路交叉口東側，一面館附近的非機動車道上并沒有施劃停車位，卻一連停放了4輛車。在靠近路口的地方，停放的機動車將非機動車道完全占據，從此經過的非機動車只能從旁邊的機動車道上繞行。然而，在距十字路口東邊幾十米遠的地方，就是新施劃的一段停車位，且有空余。

停車位上不規范停放實不該

淮河早報、淮南網記者在走訪中發現，在相關部門沿路沿街施劃的停車位上，一些車輛卻不能做到規范停放，有的占據了旁邊車位一部分位置，導致被占車位上無法再停放車輛，有的車輛甚至占據多個車位，致使其他車輛無法停放。

在朝陽西路南側的新時代廣場門前，以前路面鋪設的大理石道板，上面施劃有一排停車位，由于道板損壞嚴重，相關部門進行了改造，用不同色彩的磚鋪成了停車位。8月10日上午，淮河早報、淮南網記者在該廣場上看到，雖然路邊豎有停車收費的牌子，卻看不見收費員的身影，而停車位上，車輛也是橫七豎八隨意停放。有的一連五六輛車只有一部分車身停放在停車位上，有的一輛車占據了兩個停車位。

在廣場路兩側的停車位上，也存在同樣的情況。淮河早報、淮南網記者沿著廣場路觀察，有的一連多輛車車頭或車尾占據旁邊的車位停放。

淮河早報、淮南網記者在走訪中還發現，一些停車位被自行車、電動車等占據，導致車輛無法停放。而在一些商家店鋪前，施劃的停車位上被放置了錐筒、椅子或“請勿泊車”的牌子等物品，示意不允許停車。

呼吁相關部門加強違停整治

“交警、城管的同志多來幾趟，多貼幾次罰單，你看這些車還敢不敢亂停！”采訪中，一些市民表達了相似的觀點，話語間有些氣憤，也有些無奈。

“我家住在泉山湖那邊，通往小區的一條市政主干道上原來路兩邊停的都是車，道路一度變得很擁堵，后來交警部門加大了執法力度，現在路面上亂停的車很少了，道路暢通起來了。”市民陳先生說，“我覺得一些車主缺少停車交費的意識和公共意識，總想免費停車和方便自己停車。”

在龍湖路，黃師傅干了近兩年的停車收費工作。他向淮河早報、淮南網記者介紹，“有些車輛駕駛員不自覺，雖然有空車位，但由于要收費，他停在了其他不允許停放的地方，有段時間交警、城管來的次數多了，擔心被貼條，才停在車位上。”

“在人行道上安裝隔離樁的做法挺好的，值得推廣。你看以前這里的人行道上機動車隨意亂停，現在停不了，不會耽誤行人通行了。”在廣場南路，緊鄰老市政府西邊的人行道上，市民程先生指著路邊安裝的隔離樁說道。

采訪中，市民向淮河早報、淮南網記者建議，相關部門除了盡可能地多施劃一些停車位，讓車輛有車位可停之外，還應采取措施加強對違停車輛的查處，讓車主不敢亂停；設置隔離樁，讓車輛無處亂停；規范停車位，讓車輛有序停放。有的市民還建議，在一些商業集中區周邊，相關部門應考慮設置禁停區，不允許車輛停放，鼓勵市民選擇公交車、出租車、自行車或步行等出行方式。　

圖一：洞山中路鐵路新村路段人行道上停滿車輛

圖二：東苑菜市場旁一處斑馬線路口停放著車輛(本網創城報道組）

（本網編輯　湯寧）