市交通運輸局聚焦交通運輸行業發展的“痛點”“難點”，打造高效便捷的線上“一網通辦”、　線下“一窗受理”、“一次辦結”服務，推動運輸行業高質量發展。

精心培育貨運企業，推動規模與效益雙增長

市交通運輸局充分利用交通運輸領域大規模設備更新政策，逐步淘汰老舊營運柴油貨車。2024年，淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車368臺，更新國六排放標準柴油貨車39臺，新能源貨車4臺，發放補貼資金1004.1萬元；支持大型、國有、專業運輸企業規模化發展，加快運輸企業“小升規”“規變強”，2025年，新增規模以上貨運企業12家；推動開辦運輸企業“一件事”試點。創新推出道路運輸經營許可和多個車輛道路運輸證配發“1＋N”辦理模式，材料免提交率達96％，信息預填率達91.9％，辦理時限從20日縮減至3日以內，效率提升85％。

發展壯大維修企業，實現技術與服務雙提升

交通運管部門實施第二批開辦機動車修理店“一件事”省級試點。通過整合有關事項，重塑辦事流程，辦事環節由2個業務環節減少至1個環節；需填寫的申請表和提交的材料由15份減少至5份以內；辦理時間由4個工作日減少至1個工作日以內；搭建智慧維修平臺。開發智慧物流維修中心APP和智能診修平臺，實現故障快速定位。通過APP預約維修服務、查詢維修進度，維修人員在線接單、上傳維修記錄，提高工作效率和管理水平。進一步提高企業服務質量。2025年，擬新建集交通服務、物流中轉、商業配套、貨運維修、綜合能源于一體的綜合交通驛站5個，助力交通運輸行業健康快速發展。目前，謝家集南、上窯城市綜合交通驛站已開工建設。　

創新領航水運企業，達成業務與品牌雙突破

交通海事部門堅持規劃引領，統籌謀劃全市港口布局特別是江淮運河沿線港口規劃，編制《淮南港總體規劃》，推動淮南港發展成為江淮航運重要樞紐港，打造新的經濟增長點；全面治理航道。淮河干流航道整治工程已全面實施，引江濟淮工程貫穿我市南北約95公里。淮河、江淮運河“一縱一橫”兩條黃金水道使我市境內二級航道總里程達到200公里，可通航2000噸級船舶，貨物通過水路進入長江中上游將縮短300至400公里；加快船舶更新改造。2024年拆解老舊船舶16艘，發放補貼資金677.93萬元。2025年擬拆解老舊船舶147艘，新建新能源船舶7艘，擬發放補貼8900萬元。