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      從5月28日起，有關部門為了確保洞山中路改造工程安全、順利、快速施工，對該路段南道采取了全線封閉，至此，所有機動車及行人全由北道分流而行。

      1：南道封閉，北道交通壓力驟然增大

      5月30日，是洞山中路南道全線封閉的第三天。當天，雖說是節假日，但記者在洞山中路北道，仍然看到交通壓力比較大。公安交警部門在對南道采取全線封閉措施前，就對北道交通線路作了臨時調整，即由東向西行駛的機動車一律改行北道的人行道，由西向東行駛的機動車則改行北道的機動車道。由于“兩道”臨時并一道，車流量明顯大增。5月31日，上下班高峰期，交通堵塞現象較為嚴重，一些車輛開始繞行相鄰的道路前往目的地。

      2：淮南中北設置臨時公交站臺

      洞山中路南道全線封閉后，使得沿線5個公交站臺突然間全變成了“廢站臺”。淮南中北公司為了確保市民出行不受影響，在該路段封閉前一天，便及時派人與施工單位聯系，在施工單位的支持下，在該路段中間所設置的防護欄上開出了5個臨時小通道，淮南中北公司在這5處小通道邊貼上了公交站臺臨時停靠站標識，每個新設的臨時公交站臺都與原來的公交站臺保持一條直線，這樣，可保證乘客一眼就能看見自己所要找的公交車站。與此同時，他們還在新設的公交站牌上注明了原來公交站臺的名稱，以便市民上車下車。

      3：早報熱線建議：市內車輛可向其它道路分流

      洞山中路南道因改造而全線封閉后，這幾天，北道的交通壓力明顯增大。據交警部門推測，假期結束，正常上班后，洞山中路的車流量還會增大。其實，市民駕車外出，洞山中路并不是唯一通道，南不到千米有新修建的通衢大道金家嶺路，北不足千米有舜耕路，且這兩條市區主干道車流量較小，紅綠燈路口也不多，因此，本報熱線建議，在洞山中路改造期間，除公交車外，一些單位用車、私家車輛以及其它社會車輛外出時，最好不要擁塞洞山中路，而改走其它兩條與洞山中路相毗鄰的道路，這樣既可減輕施工道路的交通壓力，又方便了自己。