10月3日，浙江義烏鐵路口岸內，4列滿載五金工具、日用百貨、玩具等商品的“義新歐”中歐班列整裝待發。這個國慶假期，班列發運計劃排得滿滿當當，預計有27列發運。今年前8個月，“義新歐”累計發運522列，同比增長191.6%。

義烏是中國改革開放的窗口之一。今年是義烏獲批國際貿易綜合改革試點的第十年，義烏出口占比從全省的1.2%躍升至全國的1.6%。頂層設計搭建“四梁八柱”，配套政策完善“生態系統”，當地干群勇于“闖關探路”——集成改革激發了“世界超市”的澎湃動能，推動義烏在國際貿易領域破難攻堅，邁向高質量發展新路。

義烏之“勇”：挑起改革重擔，成為“世界通道”

從“義新歐”裹挾的世界風，到“直播村”不熄的長明燈，一踏進義烏，濃郁的商貿氣息呼嘯而至。每年出入義烏高速、省道的大貨車將近600萬輛，滿載的商品通過海陸空運往世界各地。

2011年3月，國務院正式批復《浙江省義烏市國際貿易綜合改革試點總體方案》。以試點為支點，義烏先后承擔20多項國家級改革及系列省級改革，如全國首創的市場采購貿易方式、針對專業人才在全省首推的聘任制公務員等。今年1月1日，《義烏國際貿易綜合改革試驗區條例》正式實施，意味著多項政策制度上升為法規。

改革十年，義烏商貿取得長足發展，出口規模增長了14倍。從改革起跳的2010年底算起至2019年底，義烏出口占比從浙江省1.2%增至全國1.6%，其中日用消費品出口占全國8%。

與219個國家和地區有貿易往來的義烏，雖遭遇中美經貿摩擦直接沖擊，但2019年仍實現出口2867.9億元，同比增長13.7%；今年疊加全球疫情影響，前7個月仍出口1635.3億元，同比增長2.2%。

“義烏不僅是市，更形成了強大的場。”義烏市委辦主任陳峻峰說，義烏關聯全國200多萬家中小微企業、2000多萬名產業工人，每年支付的來料加工費超過220億元，鏈接萬億級商貿實體。

強大的經濟“場”，為國內商貿實體賦能。把“快遞小哥”手中的訂單累加，2019年，義烏快遞業務達到49.9億件，今年預計突破60億件。義烏快遞業務量與廣州并駕領先，成為國內最大規模、最活躍的商貿中心之一。

義烏之“韌”：善于自我革命，激發市場活力

深夜的義烏市福田街道北下朱村依舊熱鬧，人車川流不息，主播們正與粉絲熱情互動。這個村以“直播帶貨”為特色，村內有約5000家市場主體，社交電商從業者5萬余人。

雖遭遇全球化逆流，但義烏仍顯示出強大韌性和活力。上半年，義烏新設市場主體7.7萬戶，同比增長22.8%，總數達62.7萬戶。連日來，記者走訪市場時發現，通過改革闖關、擁抱變化，義烏形成線上線下融合、進口出口互動、境內境外連通的發展新局面，抗壓能力、迂回空間更加凸顯。

義烏凱越進出口有限公司主要從事家紡、餐廚、文具等日用輕工產品出口。今年前7個月，這家企業出口規模達到6700萬美元，同比增長24%。公司董事長徐欣坦言，當地政府和企業在各種風浪中，積累了興商建市、改革闖關的豐富經驗。

“義烏人以前怕電商、拒絕電商，現在擁抱電商、深耕電商。”走進義烏商城集團新館區，集團副總經理張奇真表示，電商讓義烏人從“坐商”到“行商”，進一步激發實體市場的比較優勢，精確挖掘消費市場一手信息，從而提升產品品質、設計研發、產銷鏈條等競爭力。

義烏發揮市場、物流、產業合作網絡優勢，將貿易改革與參與長江經濟帶、長三角一體化發展戰略和“山海協作”“東西部扶貧協作”有機結合，與20多個省份的特色產業集群緊密聯動，帶動200多萬家中小微企業走向全球。

義烏之“惠”：固化改革成果，輸出“普惠紅包”

加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，讓興商建市見長的義烏再次“迎風挺立”。義烏正繼續發揚“無中生有”“點石成金”的改革經驗，再現“莫名其妙”的發展，承擔新使命，展現新作為。

得益于改革驅動，義烏一些行之有效的試點成果迅速在全國推廣。比如，義烏首創了市場采購貿易方式，以“通關快、便利化、免征增值稅”等為特征，該方式成為拉動我國外貿增長的重要引擎，已在全國13個重點城市推廣。

在線下，義烏鞏固全球最大實體市場地位，商品出口219個國家和地區，匯集約15萬種源頭商品，成為“買全球、賣全球”的世界級貿易平臺；在線上，內外貿網商密度分列全國第一、第二，并與阿里巴巴共建eWTP全球創新中心。

2014年開行以來，“義新歐”依托世界“小商品之都”和內陸國際物流樞紐港，成為我國運營效益最好、市場化程度最高、競爭力最強的中歐班列之一……

金華市委常委、義烏市委書記林毅表示，義烏將進一步發揮小商品貿易特色和優勢，以大眾貿易數字化、自由化、全球化為主攻方向，加快提升全國統一大市場，持續強化內外聯動、促進內外互通，堅定扛起更高水平開放的戰略使命。（新華社杭州10月6日電）