“寬敞明亮，安全舒適。在這里安安靜靜地聽聽音樂、刷刷手機(jī)，不急不躁地等候列車進(jìn)站，讓人感覺心情很舒暢。”9月29日上午，淮南站新建的候車大廳里，正在候車的淮南衛(wèi)校學(xué)生付敬文告訴記者：“我是大三學(xué)生，以前節(jié)假日回阜陽老家也是從這里坐車。原來的火車站候車室面積不大，特別是到節(jié)假日出行高峰期的時(shí)候，候車室里更是擁擠不堪。現(xiàn)在新建的候車大廳不僅通暢明亮，而且候車室內(nèi)增設(shè)了茶水間、衛(wèi)生間，還有商業(yè)區(qū)提供淮南特產(chǎn)、快餐等供應(yīng)，服務(wù)設(shè)施便民溫馨。”

記者在采訪中了解到，淮南站位于淮南線、阜淮線交匯處，之前的淮南站站房于1986年投入使用，由于建站時(shí)間較久，原站房主體建筑較為陳舊，候車面積嚴(yán)重不足，與淮南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展極不協(xié)調(diào)。2017年11月底，淮南市和上海鐵路局聯(lián)合啟動(dòng)了淮南火車站改造工程，改造期間，淮南火車站重點(diǎn)完成了高站臺(tái)、主體站房、人行地下通道等改造工程。

淮南火車站相關(guān)負(fù)責(zé)同志向記者介紹：“改造后的淮南站房建筑總面積7948.04平方米，站房主體總長(zhǎng)153.2米，總寬45.7米，站房主體一層，局部二層，主體高度17.6米。改造后的站房把更多的空間留給旅客，候車室面積由原來的794平方米擴(kuò)大到3258平方米，與老站房候車室面積相比擴(kuò)大了4倍，大大改善了以往候車大廳空間狹小的問題，更好滿足了旅客候車需求。新的淮南站還將原有的一號(hào)、二號(hào)站臺(tái)從低站臺(tái)全面抬升為高站臺(tái)，改造以后，站臺(tái)高度從鋼軌面起有1.25米，和列車車廂地板基本平齊，無論什么車型停靠在高站臺(tái)，打開車門后，旅客都可以在站臺(tái)上直接一步跨入車廂，既省力又節(jié)省時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了旅客無障礙上下列車。同時(shí)，淮南站投入大量資金，對(duì)進(jìn)出站票證檢驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，旅客進(jìn)站和出站只需要將車票或身份證件通過‘閘機(jī)’進(jìn)行檢驗(yàn)即可，極大地提升旅客進(jìn)出站效率。”

“高端大氣上檔次，新火車站高大明亮，極大地提升了我們淮南的城市形象。同時(shí)，新站新面貌，新火車站設(shè)施設(shè)備的全面升級(jí)，讓我們老百姓出行更方便了。”站前廣場(chǎng)上，家住舜耕鎮(zhèn)上湖社區(qū)的陳玲玲正在散步，她高興地告訴記者：“新站投入使用后，客流量明顯增加了，火車站周邊的餐飲、住宿、超市等生意也紅火了很多。”

淮南站安全員王磊在采訪中表示：“淮南站將進(jìn)一步提高服務(wù)水平，為旅客營(yíng)造良好的候車環(huán)境，提升旅客的出行體驗(yàn)，讓旅客在這里感受到家一般的溫暖。”(記者 蘇 強(qiáng))