6月16日，我市印發《便民停車行動方案》，根據《方案》，到2025年全市新增停車泊位8萬個，其中，2022年新增停車泊位2萬個，目前我市已新增停車泊位1.19萬個，任務完成率59.6%。省住建廳要求，到2025年我市新增公共停車泊位9000個，其中，2022年要求新增公共停車泊位2250個，目前我市已新增公共停車場12處、停車泊位1925個，任務完成率85.6%，實現了時間過半，省、市既定任務進度過半。

在實施便民停車行動中，我市住建等相關部門不斷想方設法努力拓展停車空間。

加快停車設施改建擴建。在今年計劃改造的169個城鎮老舊小區內，通過拆除騰空、硬化場地等方式，預計新增2000個泊位；通過利用既有空間施劃標線等方式，預計新增3000個泊位，計劃今年10月全面完成。利用醫院、學校既有空地，建設人民醫院停車樓、淮南一中操場地下停車庫，目前正在方案設計，計劃年內完成前期工作，可新增停車泊位400個。

推進停車設施盤活共享。市交警支隊在金地國際城、淮河新城等10個小區周邊，在具備條件的道路內設置晚8時至次日晨7時免費的夜間綠色停車泊位990個，錯時釋放市政道路停車、行車雙重功能，公共資源得以盤活共享。

規范設置路外停車泊位。市公安局牽頭對主城區路外門前廣場停車泊位進行摸排梳理，現存泊位共計1.2萬余個。下一步計劃由城市智慧泊車項目出資、自然資源和規劃部門配合，通過測繪確權方式明確路外停車泊位權屬；由城管部門牽頭，依據停車場建設管理條例對業主和非業主所有泊位分類規范設置。對于非業主所有的泊位，采用市場化方式納入城市智慧泊車項目統一運營。

多元化建設運營增加停車收益。在新建停車場時注重同步配套完善商業服務，引入汽車美容保養、商品銷售等關聯業態，同時，積極爭取省級財政、國家電網等新能源汽車充電設施專項資金，在公共停車場、老舊小區、保障房等配建充電設施，探索靜態停車、商業配套、充換電一體化運營新模式，力求增加停車運營收益、降低建設攤銷成本、縮短資金平衡時間，增強對社會資本參與停車場建設運營的吸引力。計劃推動洞山公園停車樓社會化運營試點先行，形成可復制的成熟經驗，延伸覆蓋各類政府投資建設的停車資源，實現建設運營可持續。

加強智慧停車建設。城市智慧泊車系統平臺已建成投用，智慧泊車手機APP已上線，目前已覆蓋8條道路、1150個路內泊位和3處公共停車場、224個泊位，實現泊位信息實時掌控、停車需求智能引導、停車收費無感支付等功能，計劃年內進一步延伸覆蓋3條道路、300個路內泊位和1處公共停車場、267個泊位。至2025年，城市智慧泊車系統平臺延伸覆蓋至市轄區，實現與皖事通平臺互聯互通。

為了讓停車收費更加合理，市發改委印發了《關于加強和規范機動車停放服務收費管理的通知》，推行“分區、分類、分時”等差別化停車收費措施，規定A級區域收費高于B級區域、路內車位收費高于路外車位，夜間停放和短時臨停免費，利用價格杠桿疏導停車供需矛盾，規范路內停車收費管理，引導居民規范停車行為，促進停車資源的進一步有效配置和充分利用。（記者 張鵬）