整修“大動脈” 暢通“內循環”
——十澗湖東路改擴建工程順利推進

我市十澗湖東路（俗稱北路）改擴建工程在市住房和城鄉建設局以及建發集團等多方努力下順利開工，目前該條道路多個段面已經開挖。

十澗湖東路改擴建工程項目起于謝家集區十澗湖東路與洞山西路交叉口處，沿老路向東延伸進入田家庵區，終點接大化西側加油站，順接現狀瀝青路面，路線全長約6.673千米，造價估算為44493.40萬元。

原十澗湖東路為二級公路，路面寬為15米。由于該條道路年久失修，且原有設施沒有配套，造成該條道路景觀較差，通行能力逐年下降。此次新建十澗湖東路建設標準為四車道集散型一級公路（兼市政功能），一般路面寬為30米，設計時速60千米/小時，并將進行管線下地，增加排水等配套設施。

該項目于2024年11月開工，計劃至2025年11月完工，計劃工期12個月。據項目負責人介紹，本項目分三個平行施工段作業，第一段從（謝家集區十澗湖東路與洞山西路交叉口）到（謝家集區新材料產業園），第二段從（謝家集區新材料產業園）到（阜淮線立交橋下），第三段從（阜淮線立交橋下）到（大化西側加油站），其中第一段對原瀝青路面銑刨，對病害進行修復后，加鋪瀝青；第二段和第三段對原路行車道進行病害板塊修復后加鋪瀝青。

據施工人員介紹，該條道路地下現狀管線復雜，有燃氣管道、污水管道，且管線走向和埋深不明確，一定程度上也影響了工期、進度。為了克服困難，施工方投入了大量的人力物力開挖探坑，為提高開挖的安全性，同時采用人工輔助開挖，減少和避免機械對管線開挖探坑的傷害，項目部、業主積極和燃氣等管線單位溝通，要求派燃氣巡線員現場看守，協助施工；新建雨污水管道施工范圍內，沿街兩邊有大量的架空電線和電線桿，嚴重影響了雨污水管道的施工，增加了施工難度，為克服困難，項目部采用槽鋼對沿街電線桿做了加固處理。

施工人員表示，雖然施工難度較大，項目部將積極和業主溝通，配合業主、區、鎮、村做好影響施工的建筑物清理工作，確保施工質量與進度。

(記者 張鵬）