有著淮南城市第一大道之稱的洞山中路上，車來車往，川流不息。

“停下來，停下來！這位同志停下來。知道為什么攔你嗎？為什么有非機動車道不走，非要在機動車道騎行呢？！”……

一名騎電動車行駛在機動車道上的市民遠遠看到交警，有些驚惶，但還是被攔了下來。經過一番批評教育，這位市民認識到自己的錯誤，重新騎回了非機動車道。這是不久前，發生在城市中的一幕。當前，淮南正在打響一場“戰役”，一場整治非機動車違規行駛的戰役。被攔下的市民有的能主動認識到自身錯誤，有的經過批評愿意糾正錯誤，但也有蠻不講理，拒不認錯，甚至撒潑耍賴者存在，……時至今日，有的市民吸取了教訓，有的依舊我行我素，或者“眼觀六路，耳聽八方”，交警在時一個樣不在時又一個樣！違規行駛現象仍時有發生。

騎行走非機動車道，這么一件舉手之勞的事，做起來就這么難嗎？

也許騎車者的心中很郁悶！機動車道暢通無阻，騎車走機動車道雞毛蒜皮小事一樁，何必那么認真？我們也有一肚子委屈沒處道呢！

細細總結，騎車違規行駛無外乎有這么幾種原因。有人圖快，想趕時間，尤其冬寒夏暑的季節，機動車道上可以跑得快；有人“隨大溜”，大家都在機動車道上騎，當然我也可以，這與行人結伴人行道闖紅燈如出一轍；有人閑著沒事，把騎行當做一種消遣，騎電動車、自行車上機動車道，眼界開闊，心情舒暢，體驗“非一般的感覺”；有人則滿肚苦水，頗多怨言，矛頭直指一個不可忽視的現狀——“不是我們有意違章！你看非機動車道常常有人隨處停車，行人走路有太過隨意，有的非機動車道上還劃了停車位，車子一輛接著一輛占用空間……讓我們怎么騎嘛！”

燈不撥不亮，理不說不明。種種違章騎行，不管初衷如何，都于情于理說不過去。非機動車違規騎行如此，“中國式過馬路”亦如此，推而廣之，還要交通規則干什么？大家都車想怎么開就怎么開，路想怎么走就怎么走，那我們是否像闖入了原始森林一樣危機四伏、朝不保夕！況且，這與現代社會文明人的人格又怎能相稱？

還有騎行在機動車道上“尋開心”的，對與不對，不言自明。中國有句老話叫“樂極生悲”，其中的道理，你掂量著看。

最后再來說說“心存委屈”的違章騎行者。誠然，今天的城市由于體量急劇膨脹、現代化交通工具越來越多，原有的道路“血管”，往往難以承載交通“血液”通行。而一些繁華鬧市、重要職能事業部門的門口也常常停車位不夠用，甚至不得以暫時犧牲非機動車道公共空間劃定停車位。也有些地方由于疏于有效監管和部分市民素質不高，而出現車輛亂停亂放……城市的建設與管理，不是一朝一夕的事，這也考驗著行政者的經驗與智慧，不可能一蹴而就。古今中外，概莫能外。我們應該看到，今天的城市正在現代化管理上不斷探索前行，博采眾長，獲得了一些成功的經驗，也取得了很多實實在在的進步。假以時日，我們的城市家園會越來越完善，越來越美好。而作為文明人中的一員，我們是不是也該以文明的言行標準要求自己，反思自身，見賢思齊，共同來建設我們的家園，發揚正能量，而不是一味盲從、抱怨、只看別人不看自己或滿臉漠然作壁上觀。

沒有規矩，不成方圓。樸素之理，亙古不變。交通規則和交通安全是關乎我們生命的根本之道，切不可兒戲！拋開大道理不說，用一輩子的幸福光陰去挑戰不守規則生死一剎那，你認為值嗎？      

（萬翔）