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              公交優先,增進群眾幸福感
              【字體: 】 發布時間:2018/3/27 9:45:26   【打印】【關閉】
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              ——我市全力推進城市公交發展紀略

              黨的十九大報告指出,推進綠色發展,倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式。

              市委、市政府站在增進民生福祉的高度,突出綠色出行理念,堅持“公交優先,百姓優先”,著力改善人民群眾出行條件,傾力打造生態宜居城市。

              從供給側改革發力 公共交通出行更便利

              2017年,我市大力推進混合動力、純電動汽車等新能源公交車輛的應用,先后更新500臺公交車,其中包括50臺純電動公交車,基本實現了公共交通綠色低碳化;新能源車達到486輛,約占公交車總量的60%;新辟公交線路2條,優化調整公交線網8條,全年發送乘客9000萬人次,公交車輛成新率、線網覆蓋率、公交行業服務水平均大幅提升。

              2017年8月11日,市規委會2017年第7次會議審議并原則通過了《淮南市城市公共交通發展規劃(2016-2030)》,強調城市公共交通發展規劃是城市總體規劃的重要組成部分,是城市功能的重要環節,公交優先是淮南踐行綠色發展的重要舉措之一。近年來,我市不斷完善基礎設施建設,完成蔡家崗、安成鋪臨時調度站、平山頭等調度站維修改造,在主城區新建了電子公交站牌。2018年起將新建山南高鐵客運樞紐公交場站、羅山公交停保場,進一步完善基礎設施,提高換乘效率。

              2017年,淮南公交以群眾出行需求為導向,不斷創造線網覆蓋條件,解決百姓出行需求。開通新辟線路及調整線路走向,使線網布局更加合理:新辟了17路線(袁莊至八公山)、34路附線(安成鋪至淮南東站)2條線路;根據線路屬地居民意見,優化調整24路、26路、31路、32路、38路、110路、游1路8條線路走向;開通淮南至潘集、壽縣春運定制班線、淮南東站至安理大學生班線,填補了區域的公交線網空白,增強了公交線網薄弱地區公交服務能力,解決了沿途市民的最后一公里出行難題。加大了32路、37路、628路、631路山南新區線路運力投入,著力打造山南新區“一縱一橫”的公交骨架線路網,并開通了32路夜班車,保障安理大師生及沿途居民的出行。

              積極發展智慧公交 信息化建設步伐加快

              為了呼應“智慧城市”建設,讓市民出行更便捷,淮南公交充分運用“互聯網+”技術,打造智能化管理服務平臺:806臺營運車輛全部安裝GPS定位、視頻一體化車載設備,實現了智能調度,公交車輛設備科技含量越來越高;通過智能調度,工作人員通過實時調度可視化,配合車載終端設備,隨時掌握整個線路運營情況、客流情況。遇到路阻等特殊情況,及時發出調度指令,調整行車間隔,提示駕駛員運行速度和位置,使線路車輛運行間隔均衡有效,提高車輛利用率,縮短等車時間,公交運營管理越來越科學;2017年度高峰班次執行率完成99%,首末班準點率完成99%。
              淮南掌上公交APP,實現了公交車輛到站信息、換乘信息在線實時查詢,方便了出行群眾及時了解公交車到站情況,有效減少了市民的候車時間,群眾出行效率大幅提高,智慧公交讓公交服務越來越貼心。

              提升公交窗口形象 助力文明城市創建

              公交車是城市一道流動的風景,它不僅見證一座城市的發展,也體現一座城市的文明程度。淮南公交立足于“服務乘客,奉獻社會”,堅持把社會效益放到首位,積極承擔社會責任。在公交車身或車廂內張貼社會主義核心價值觀、國學文化等內容,逐步打造了安徽好人榜、文明公益等一系列特色主題車廂文化,先后開展了“爭當班組之星、爭創文明班組”、“創建文明城市、塑造公交形象”為主題的“逢站必停、規范停靠”、“禮讓斑馬線,文明我先行”、“營運車輛專項整治”、遠離手機、杜絕違章、遏制事故等活動,倡導尊老愛幼、文明乘車,引領我市交通行業安全和服務風尚。

              (記者 張鵬 編輯 湯寧)

              (責編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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